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우지시의 개요

[2010년 4월1일]

우지는 교토와 나라 및 관동을 잇는 주요 도로가 통과하며, 또한 급류인 우지가와에 우지바시가 세워진 것에 유래해 예로부터 교통의 요충으로써 열려져왔습니다.

헤안 시대에는 섭관정치의 성립에 따라 후지와라씨의 장원, 별장지로 되었으며, 그 잔존 건축물의 하나인 뵤도인 호오도는 후지와리 시대를 대표하는 건축물로써 지금도 그 전모를 남기고 있습니다.

또한, 무로마치 시대 이후, 우지에 있어서 중요한 역할을 해 온 차업은 우지차의 명성과 함께 번영해서 에도 시대에는 차의 총지배인이 대관을 겸했으며, 막부에 헌상할 차는 다호도중이라고 칭해 행렬을 맞추어 에도로 향했습니다. 연도의 주민은 대명의 행렬에 접하듯이 이를 송영했다고 합니다.

메이지 원년(1868년)에 교토부가 설치되고 그 후에 몇번인가의 행정구획 변천을 거쳐서 쇼와 26년(1951년) 3월1일에 시제를 시행, 인구 약 3만8천명의 우지시가 탄생했습니다.

이후 우지시는 순조로운 발전을 계속해서 쇼와 30년(1955년)대 후반부터 교한신의 주택도시로써 각광을 받아, 시내 각지에서의 주택 조성과 현저한 인구 증가가 시작되어 쇼와 54년(1979년) 8월에는 15만명을, 헤세 10년(1998년) 9월에는 19만명을 초과하게 되었습니다. 미나미야마시로의 중핵을 이루는 도시로써 앞으로 한층 더 한 비약 발전을 목표로 하고 있습니다.

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